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时间与空间被撕碎之后,我带着家人在基洛夫里逃生 ›

第3章

拧巴人爱写拧巴文 · 第 7 / 12 页

重新配置,接适配,传感器接。

一个个原本需要舰员作的岗位开始接同一个智能控制网络。

几小时以后,陆骁重新坐回舰桥。屏幕突然亮起。

【核心系统加载完成。】【舰载工智能初始化。】【正在读取舰船权限。】【身份验证通过。】

随后,一个清冷的声音第一次在舰桥响起。“身份确认。陆骁。联合军战斗体系。基洛夫现任最高权限持有。你好,舰长。”

陆骁看着屏幕。“你好。以后多关照。”

“收到。舰长。请问是否需要我进行全舰状态检查?”

“查。全面检查。”

【正在进行全舰扫描……】

几分钟以后,大量数据不断刷新。

【舰体结构:基本完好】【导航系统:可用】【重型武器系统:部分可用】【主炮系统:尚未完成】【生活设施:正常】【预留模块空间:约60%】【能源系统:需要优化】

陆骁原本还挺满意,直到最后一条出现。“等等。能源需要优化?”

“是的。”ai回答,“舰长。按照现有能源架构,基洛夫对体燃料补给的依赖程度过高。长期独立航行能力不足。”

陆骁突然沉默。最新地址 .ltxsba.me这个问题他早就发现了。基洛夫什么都好,就是太费油。

第二天,林薇检查完能源报告以后只说了一句话。“你这东西不能这么开。”

陆骁点点。“我知道。太费油。我也知道。以后没有稳定的军事补给体系。我更知道。”

林薇看了他一眼。“那就改。”

陆骁愣住。“怎么改?”

林薇拿出一份工程方案。

“我们这里原本就有大量先进储能设备。水电设施恢复以后,工程生产能力也在逐渐恢复。而你那艘基洛夫又有足够多的预留空间。”她把图纸推到陆骁面前,“改成混合能源飞艇。”

第一项是大型固态电池阵列。

实验室原本储存着大量高能固态电池模块,这些设备主要用于时空实验、科研设备、无机械,以及紧急备用能源系统。

如今大量尚未投使用的模块被临时分配给基洛夫。

一辆辆工程车把这些设备送进飞艇货舱。

随后专门的工程员开始改造内部预留空间。

原本空的一座大型模块舱逐渐变成了舰载电池舱。

一排。

两排。

三排。

大量固态电池模块整齐排列。

独立消防、热管理、电力隔离、损坏监测,全部安装到位。

原本单纯依靠燃料提供主要动力的基洛夫,第一次拥有了大规模独立电力储备。

【大型固态储能阵列安装完成。】【舰载储能能力提升。】【电力推进辅助模式:解锁。】【低速纯电航行模式:解锁。】【静默航行模式:解锁。】

陆骁看着最后一条,眼睛一亮。“静默航行?”

林薇解释。“低速况下使用电动推进设备,不需要让主要燃油动力系统一直保持高负荷。声音会小很多。”

陆骁笑了。

“这个好。”以后靠近危险区域,至少不用隔着老远就让所有听见基洛夫的轰鸣声。

当然,飞艇那么大的体型不可能真正隐身。

但是能安静一点,总归是好事。

第二项是燃油发电系统。

这是整次改造最重要的部分之一。

林薇并没有打算把原来的燃油动力全部拆掉,因为那样毫无意义。

大型飞艇需要足够高的功率,尤其在快速爬升、加速和重载航行的时候,燃油动力依然有用。

真正需要改变的是能源分配方式。

新的燃油发电机组被安装在专门的动力舱。

燃油机组可以通过发电系统把化学能转化为电能,电能再进全舰电网。

一部分直接供应电力推进,一部分储存进固态电池,另一部分供应舰上各种设备。

导航、雷达、通信、生活设施、医疗设备、维修设备,以及未来可能安装的工厂和实验室。

整个基洛夫的能源系统从过去相对简单的燃油动力体系逐渐改造成了燃油动力与电力推进相结合的混合架构。

需要快速航行?

燃油动力投工作,电力系统提供辅助。

需要低速巡航?

根据电池电量与发电机效率选择更经济的运行方式。

需要长时间停泊?

关闭不必要的高功率设备,由电池承担主要生活负荷。

燃油不足?

进节能航行状态,甚至在合适条件下使用电力推进缓慢移动。

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