树德想做什么就做什么，以夏代唐已经是顺理成章之事。

秘书郎赵莹默默记下了邵树德的吩咐，并不多问。

路线如何勘探，是工部、将作监的事，他只需要将德音传至政事堂即可。

政事堂当不至于在此事上提出反对意见。

前唐有徐州通往海州的旧驿道，虽然经常修缮，但随着海贸的益兴盛，重载马车碾压之下，已经不堪重负，确实需要一条新路来分担压力了。

海州是北地第一大港，配得上一等国道。

邵树德一直在徐州逗留到了正月二十五，随后才沿着并未结冰的泗水航道，一路南下，前往扬州。

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俗话说“北骑马，南乘舟”，淮南作为一个不南不北的界地，文化上整体呈现出南北融的状态。

反应到通设施上，那就是水陆并行，无分轩轾。

不过，终究是水运更便捷些，无论是成本还是效率。

邵树德离开徐州后，便乘上了一艘临时调拨而来的漕船，经下邳、宿预、淮，然后抵达楚州理所山阳县。

进楚州后，便是淮南地界了。

邵树德站在淮水大堤上，凭河怀古。